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jeudi, 17 novembre 2011
Homme
HOMO AUTOMOBILIS
Il est amusant de constater que l'agressivité au volant, expression de la virilité, est liée à un objet féminin, la voiture, l'automobile ou la bagnole. L'association est d'autant plus marquée que, selon une chercheuse américaine, l'homme s'identifie à sa machine. Ayalla Ruvio (Temple University, Philadelphie) s'est tournée vers deux études ayant trait au rôle de la personnalité dans le comportement en voiture. Elle a identifié 6 situations psychologiques incitant à une certaine agressivité et aux infractions :
- ceux qui perçoivent leur véhicule comme un reflet de leur propre identité
- les compulsifs
- les matérialistes qui surestiment la valeur de leur bien
- les jeunes conducteurs qui veulent exhiber leur voiture et se montrer plus habiles que les autres. Gare à la surestimation de ses aptitudes
- ceux qui reconnaissent leur agressivité, certes, mais cumulent aussi plus d'accidents et d'infractions
- ceux, enfin, qui se sentent en retard et sous pression.
En résumé, explique la chercheuse, percevoir son automobile comme une extension de soi conduit à l'agressivité. Qui s'aggrave quand le conducteur considère la route comme son territoire, qu'il doit défendre, si besoin.
Est-il besoin d'ajouter que tout cela s'applique davantage à la gent masculine ? (Quotidien du médecin, n° 9037)
On en croise tous les jours des comme ça !!!
21:40 Publié dans Presse Médicale | Lien permanent | Commentaires (7) | Tags : quotidien du medecin, homme, voiture, 4x4, virilité, macho, bourgeois, snob, bobo, bmw, mercedes, rollex, sarkozy, blogs | 
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Commentaires
Écrit par : le Pierrot | lundi, 21 novembre 2011
Je suis un fou d'automobile, certains disent que j'ai un amour immodéré pour la bagnole à une différence essentielle, les voitures modernes ne m'intéressent que peu.
Elles se ressemblent toutes, elles deviennent hybride, le vilain mot et ont perdu leur âme.
Je suis un idolâtre des américaines des années 50 voir 60, longues comme un jour sans pain.
Mais , je tombe en pâmoison devant une Abarth 1000 TC de 1962, une sorte de suppositoire à autobus survitaminé.
Une Bentley Le Mans, la voiture de John Steed dans chapeau melon et bottes de cuir que le dernière Rolls qui ressemble plus à un véhicule pour rappeur de type nouveau riche.
Rien à voir avec un quelconque besoin de jouer au kakou mais l'automobile fut un art jusqu' à ce que les bonimenteurs se les approprient.
Écrit par : grandpas | lundi, 21 novembre 2011
Écrit par : Minijupe | jeudi, 24 novembre 2011
Écrit par : Minijupe | jeudi, 24 novembre 2011
L'automobile est avant tout un formidable moyen de liberté, le reste c'est superficiel.
Écrit par : grandpas | dimanche, 27 novembre 2011
Écrit par : Minijupe | dimanche, 04 décembre 2011
Des taxes, vous avez entièrement raison et bénissez donc les automobilistes qui renflouent les caisses de l' Etat car sinon vos impôts pour payer les fonctionnaires de la Poste(lol) seraient plus élevés
Polluant, bien moins que les écolos voudraient nous le faire croire, lors des journées sans voitures si chères à nos "écobobos" dans Paris eurent un effet contraire, la qualité de l'air était encore plus mauvaise que lors d'un jour normal.
L' automobile étant "personna non grata" dans la cité lutécienne depuis l' arrivée au pouvoir de l' ami Bertrand, les embouteillage se sont multipliés, obligeant les gens se déplaçant dans Paris à utiliser des 2 roues qui sont souvent des engins à moteur 2 temps , donc plus polluant.
Il y a peine 100 ans, il fallait un moteur d'une cylindrée de 21,7 litres pour obtenir une vitesse de 234 km/h, de nos jours un petit moteur peut le faire et avec moins de pollutions et avec un carburant plus propre.
Quand je parle de liberté, c'est se déplacer quand on veut où on veut sans être tributaire de vilains fonctionnaires, SNCF et autres payés par nos impôts.
Bonne journée
Écrit par : grandpas | lundi, 05 décembre 2011
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